（菜鳥總裁萬霖）
4月17日，菜鳥聯(lián)合天貓、易果、安鮮達(dá)開辟中泰生鮮直達(dá)，120小時實(shí)現(xiàn)從原產(chǎn)地到中國19城市。菜鳥總裁萬霖說，通過在泰國加大投入物流設(shè)施和技術(shù)投入，爭取把120小時提速到72小時之內(nèi)。
點(diǎn)評：馬云忙著運(yùn)榴蓮，山東的櫻桃、廣東的荔枝、四川的橘子……考慮一下，可以搞起來了。
（京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東）
4月17日，在西班牙馬德里的2018世界零售大會上，劉強(qiáng)東說中國消費(fèi)者很挑剔，若2天才拿到包裹，消費(fèi)者會不滿意。京東之所以自建物流就是發(fā)現(xiàn)了行業(yè)痛點(diǎn)。
點(diǎn)評：強(qiáng)勢寵消費(fèi)者的霸道總裁——劉boss~
4月18日，菜鳥公開自主研發(fā)的物流無人車路測實(shí)況影像，明確無人駕駛技術(shù)在物流上已經(jīng)成熟。菜鳥總裁萬霖表示，堅(jiān)定看好無人車在物流領(lǐng)域的應(yīng)用落地，菜鳥ET實(shí)驗(yàn)室的招聘人數(shù)不設(shè)限，牛人全要。
點(diǎn)評：叫板百度，你家無人車運(yùn)人，我們運(yùn)貨。
（貨拉拉中國區(qū)CMO張燕梅）
4月18日，貨拉拉在北京發(fā)布2018年度戰(zhàn)略。貨拉拉中國區(qū)CMO張燕梅透露，今年的海外擴(kuò)張將進(jìn)軍吉隆坡和雅加達(dá)；還將切入企業(yè)級市場；合作購車業(yè)務(wù)，布局綠色貨運(yùn)。
點(diǎn)評：切入B端同城即時貨運(yùn)領(lǐng)域，會成為貨拉拉后續(xù)的壁壘之一。
（申通快遞董事長陳德軍）
上周，“申通快運(yùn)暫停運(yùn)營”一事，在本周持續(xù)發(fā)酵，事態(tài)逐步升級。快捷方面控訴申通單方面終止合作；而申通則回懟，快捷未履行出資義務(wù)，事件陷入羅生門。
點(diǎn)評：猜中了開頭，卻猜不到結(jié)局。
